P20EE este un cod asociat sistemului AdBlue / SCR. Codul este un punct de plecare pentru diagnoză, nu o dovadă că o anumită componentă trebuie înlocuită.
Ce înseamnă P20EE
ECU detectează o reducere insuficientă a NOx prin catalizatorul SCR.
Cele mai frecvente cauze
dozare incorectă, senzor NOx, scurgere la evacuare, temperatură, catalizator SCR
Ce simptome pot apărea
Check Engine, avertisment SCR, posibil derate
Ce trebuie verificat
NOx upstream/downstream, dozare, temperatură, scurgeri și calitatea AdBlue
De ce codul poate reveni după ștergere
Ștergerea DTC elimină eroarea înregistrată, dar nu și cauza. Dacă modulul de control detectează din nou aceeași condiție, codul este înregistrat din nou. De aceea este important să se analizeze datele freeze-frame, codurile asociate și datele live.
Problemă cu AdBlue / SCR?
SMG-Auto lucrează la diagnoză și soluții software pentru ECU. Pentru o orientare precisă, trimiteți prin curier modulul ECU, împreună cu marca, modelul, anul, motorizarea și toate codurile înregistrate, pentru o evaluare la distanță.
Întrebări frecvente
Se poate circula cu P20EE?
Depinde de cauză și de restricțiile active. În caz de regim de avarie, numărătoare inversă către imposibilitatea pornirii sau putere puternic limitată, problema nu trebuie amânată.
Trebuie înlocuită imediat o piesă?
Nu. Mai întâi trebuie confirmată cauza prin trimiterea modulului și verificarea la distanță a sistemului.
Important: descrierea aceluiași DTC poate avea particularități în funcție de producător. Se verifică întotdeauna documentația și configurația specifică ECU/SCR.
Alte coduri: AdBlue și SCR
- Eroare P2BAD – emisii NOx depășite
- Eroare P2BAE – emisii NOx depășite și limitare din sistemul…
- Eroare P20E8 – Presiune scăzută în sistemul AdBlue / reduct…
- Eroare P204F – defecțiune în sistemul AdBlue / SCR
- Eroare P207F – calitate necorespunzătoare a AdBlue sau doza…
- Eroare P208A – Comanda pompei de AdBlue
- Eroare P229F – Senzorul NOx după catalizator este în afara …
- Eroare P2200 – defecțiune în circuitul senzorului NOx
- Eroare P2201 – Senzorul NOx este în afara intervalului
- Eroare U029D – lipsă comunicare cu senzorul NOx
Încă 4 coduri
Aveți eroarea P20EE? Trimiteți-ne modulul – rezolvăm problema AdBlue
În loc de reparații scumpe la pompă, injector sau senzori NOx, dezactivăm definitiv sistemul AdBlue prin software, în calculatorul motorului (ECU). Trimiteți calculatorul prin curier din România, îl procesăm în 24 de ore și îl expediem înapoi în aceeași zi – mașina pornește normal, fără numărătoare inversă de kilometri.
Mesaj pe WhatsAppRăspundem rapid – trimiteți marca, modelul și problemaCum trimiteți calculatorul (ECU) prin curier
Procesare în 24 de ore de la primire
Nu trebuie să veniți – lucrarea se face pe calculatorul motorului (ECU), pe care îl trimiteți prin curier. Fără formular: scrieți-ne direct pe WhatsApp.
Mesaj pe WhatsAppRăspundem rapid – trimiteți marca, modelul și problema- Mesaj pe WhatsApp cu marca, modelul, anul, motorul și o poză a etichetei calculatorului (ECU). Vă confirmăm dacă se poate, prețul și durata.
- Demontarea calculatorului – dumneavoastră sau service-ul dumneavoastră.
- Ambalare: înfășurați modulul în pungă antistatică sau folie cu bule, puneți-l într-o cutie rigidă cu material de protecție în jur și adăugați un bilet cu numele, telefonul, mașina și lucrarea dorită.
- Trimitere prin curier (Fan Courier, Sameday, Cargus, DHL, UPS…) la adresa: SMG-Auto, Obhoden pat Iztok 78, 8600 Yambol, Bulgaria, tel. +359 893 300 200. Trimiteți-ne numărul AWB pe WhatsApp.
- Procesare în 24 de ore de la primire și expediere înapoi prin curier în aceeași zi. Păstrăm o copie a software-ului original. Plata după lucrarea reușită.
